XXI wiek to wiek technologii i modernizacji. W tym czasie powstało wiele ciekawych wynalazków. Częścią naszego życia są także środki transportu – transport. Dzisiaj dotkniemy branży motocyklowej, a dokładniej niewielkiej części wyposażenia - przyłbicy montowanej na kaskach motocyklowych.
Co to jest, jakie są jego główne cele? Z jakiego materiału jest wykonany, jak prawidłowo go używać? Te i inne pytania zostaną omówione w tym artykule.
Co to jest wizjer
Więc, to specjalne szkło ochronne do kasku stosowane w różnych dziedzinach. Na przykład w kaskach motocyklowych taki element chroni twarz przed kurzem i wiatrem, w kaskach hokejowych przed lecącym z dużą prędkością krążkiem. Przyłbicy stawiane są spore wymagania: szkło takie musi być mocne i wytrzymałe, nie może zakłócać otoczenia oraz skutecznie przeciwdziałać zaparowaniu.
Do czego to jest potrzebne
Jak wspomniano powyżej, takie szkło ochronne ma na celu ochronę rowerzysty przed wiatrem, kurzem, bezpośrednim działaniem promieni słonecznych, promieniowaniem ultrafioletowym i, co najważniejsze, przed uszkodzeniami. Przyciemniane wizjery pełnią rolę okularów przeciwsłonecznych, ale wersje przezroczyste blokują także promienie ultrafioletowe, które przy bezpośrednim narażeniu są szkodliwe dla zdrowia. Ponadto niektóre firmy produkują specjalne kaski motocyklowe z dioptriami (soczewkami) dla rowerzystów z krótkowzrocznością.
Wskazówka: kaski motocyklowe są wyposażone w wizjer stały i wizjer portalowy (podnoszony). Jeśli do poruszania się po mieście wybierasz kask motocyklowy, wybierz taki z kaskiem portalowym.
Wizjer najbardziej poci się podczas deszczowej pogody lub mgły. Aby zapobiec zaparowaniu i uniemożliwić dalszą podróż, zaleca się lekkie uchylenie jej o 1–2 mm. Istnieje również wiele sprayów, które nakłada się na wnętrze szkła. Ale podczas interakcji z wodą ciecz zostaje zmyta i należy ponownie nałożyć szkło ochronne. Można kupić specjalną folię, która jest klejąca od wewnątrz. Ta metoda świetnie radzi sobie z zamgleniem, jednak z biegiem czasu zaczyna się odklejać i wymagać wymiany.
W sporcie daszki znajdują się na hełmach hokejowych. Ich zadaniem jest także ochrona. Mają za zadanie chronić oczy przed drobnymi odłamkami lodu. Chronią także twarz przed uderzeniami krążka i przypadkowymi uderzeniami.
Z jakiego materiału jest wykonany?
Wykonane są z tworzywa sztucznego. Najczęściej są to mieszane masy plastyczne. Oczywiście większość firm produkujących kaski motocyklowe nie ujawnia dokładnego składu chemicznego tego szkła ochronnego, aby zachować tajemnicę przed konkurencją, dlatego nie będziemy się nad tym rozwodzić na tym etapie.
Jak go poprawnie używać
Z reguły prawie wszystkie wizjery są chronione przed zarysowaniami.Zdarza się, że po kolejnej podróży zostaje narażony na brud i kurz. Aby wyeliminować ten nieprzyjemny problem należy ostrożnie zdjąć wizjer z kasku, następnie umieścić go pod bieżącą wodą, wziąć gąbkę i wytrzeć ją. Jeśli cała szyba jest pokryta rozmazanymi zwłokami owadów, po prostu połóż na niej mokrą szmatkę na 10–15 minut, po czym gwarantuje się skuteczne czyszczenie pod bieżącą wodą.
Wizjery nie wymagają szczególnej pielęgnacji, należy jednak kierować się kilkoma prostymi wskazówkami:
- Nie zaleca się kładzenia kasku wizjerem w dół, gdyż może to prowadzić do zarysowań, które najczęściej są tego przyczyną.
- Zaleca się przecieranie szyby po każdej podróży.
- Jeżeli do wizjera przyklejona jest folia przeciwmgielna należy ją przetrzeć suchą szmatką, aby folia nie była narażona na działanie wilgoci.
Wskazówka: kupując wizjer do kasku motocyklowego, weź pod uwagę jego kompatybilność z modelem Twojego kasku motocyklowego. Istnieją firmy, które produkują przyłbice do niektórych modeli kasków motocyklowych, ale nie ma typów uniwersalnych.
1
